Шпала АРС-4 голая новая ГОСТ Р 54747-2011 — новая

7500,00 ₽

Цена за штуку с НДС. На малодеятельных линиях реальный срок службы железобетонных шпал — 50 лет. Имеется система перекладки старогодних железобетонных шпал снятых с путей 1-го и 2-го классов при капитальном ремонте, на пути 3-4-го классов и подъездные пути промышленных предприятий.

Категории: Железнодорожные шпалы, Железобетонные шпалы

Описание

Шпала АРС-4 голая новая ГОСТ Р 54747-2011

Описание:

Шпала АРС-4 голая новая — это железобетонное изделие, предназначенное для укладки на железнодорожных путях. Изготавливается из высокопрочного бетона и армируется стальной арматурой.

Характеристики:

Длина: 2700 мм
Ширина: 250 мм
Высота: 180 мм
Масса: 280 кг
Класс бетона: В30
Марка стали арматуры: А-III

Преимущества:

Высокая прочность и долговечность
Устойчивость к механическим нагрузкам и атмосферным воздействиям
Обеспечение стабильности и безопасности железнодорожного полотна
Уменьшение шума и вибрации
* Сокращение затрат на обслуживание и ремонт путей

Применение:

Шпалы АРС-4 используются для укладки на магистральных и подъездных железнодорожных путях с интенсивным движением.

Дополнительные ссылки:

Виды и назначение стрелочных переводов

Автосцепка СА-3 (устройство и конструкция)

Устройство колесной пары — основные элементы и неисправности

Железнодорожные рельсы Р50, Р65 — вес, цена, размеры, маркировка

Рельсовые скрепления: АРС, ЖБР, КБ, промежуточные и стыковые