Подкладка СК 65 используются в конструкции раздельного рельсового скрепления. Применяется с деревянными шпалами и рельсами Р-65. Изделие крепится к шпале путевым шурупом , с рельсом скрепляется (через специальные реборды) клеммным болтом в сборе. Подкладка СК изготавливается по ГОСТ 16277-93 из стальных профильных полос. Отличается от других подкладок раздельного рельсового скрепления отсутствием уклона подрельсовой площадки. Вес подкладки СК65 – 8,3 кг.
Дополнительные ссылки:
Виды и назначение стрелочных переводов
Автосцепка СА-3 (устройство и конструкция)
Устройство колесной пары — основные элементы и неисправности
Железнодорожные рельсы Р50, Р65 — вес, цена, размеры, маркировка
Рельсовые скрепления: АРС, ЖБР, КБ, промежуточные и стыковые
