Железнодорожные Рельсы Р-50 12,5 м и 25 м (новые)

110000,00 ₽

Цена за штуку с учетом НДС. Рельсы Р-50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р-50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045-97, ГОСТ 51685-2013, ТУ 0921-231-01124322-2014, ТУ 14-2Р-475-2013. Изготавливаются из марок стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350. Подразделяются рельсы Р-50 на категории: ДТ—дифферентировано термоупрочненные, Т1—термоупрочненные, Н—нетермоупрочненные (сырые).

Категории: Железнодорожные рельсы, Рельсы 12,5 метров, Рельсы 25 метров, Рельсы Р50

Описание

Железнодорожные Рельсы Р-50 12,5 м и 25 м (новые)

Описание продукта:

Железнодорожные рельсы Р-50 — это высокопрочные стальные профили, предназначенные для строительства и ремонта железнодорожных путей. Они изготавливаются из высококачественной стали и соответствуют всем требованиям ГОСТ 8165-75.

Характеристики:

Тип: Р-50
Длина: 12,5 м и 25 м
Масса 1 м: 51,62 кг
Высота: 150 мм
Ширина головки: 75 мм
Толщина шейки: 23 мм
Ширина подошвы: 125 мм

Преимущества:

Высокая прочность и износостойкость
Длительный срок службы
Устойчивость к деформациям и коррозии
Обеспечение плавного и безопасного движения поездов
Соответствие всем требованиям безопасности

Применение:

Железнодорожные рельсы Р-50 используются для строительства и ремонта:

Магистральных железных дорог
Промышленных путей
Метрополитенов
Трамвайных линий

Дополнительные ссылки:

Виды и назначение стрелочных переводов

Автосцепка СА-3 (устройство и конструкция)

Устройство колесной пары — основные элементы и неисправности

Железнодорожные рельсы Р50, Р65 — вес, цена, размеры, маркировка

Рельсовые скрепления: АРС, ЖБР, КБ, промежуточные и стыковые