Цена за тонну с НДС. Подкладка литая Дл43 (подкладка Д43) — скрепляет узкоколейные рельсы Р43 или Р38 со шпалами в конструкции верхнего строения пути. В качестве материала для ее изготовления используется углеродистая сталь. ( Д 43 — ГОСТ 7056 — 77).
Цена за штуку с НДС. Подкладка СД-65 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка применяется при монтаже стрелочных переводов на деревянную шпалу.
Цена за штуку с НДС. Подкладка СД-65 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка применяется при монтаже стрелочных переводов на деревянную шпалу.
Цена за штуку с НДС. Подкладка СД-65 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка применяется при монтаже стрелочных переводов на деревянную шпалу.
Цена за штуку с НДС. Подкладка СД-65 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка применяется при монтаже стрелочных переводов на деревянную шпалу.
Цена за тонну с НДС. Предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50.
Цена за тонну с НДС. Предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50.
Цена за тонну с НДС. Подкладка СК-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для раздельного рельсового скрепления железобетонных и деревянных шпал, а также в конструкции шурупного скрепления стрелочных переводов.
Цена за штуку с НДС. Подкладка СК-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для раздельного рельсового скрепления железобетонных и деревянных шпал, а также в конструкции шурупного скрепления стрелочных переводов.
