Гайка М22 путевая применяется для скрепления железнодорожных рельсов Р-65, Р-50 и подкладок КБ-65, КД-65 с помощью болта клеммного М22х75 или болта закладного М22х175.
Гайки М22 используются совместно с клеммными болтами М22х75, закладными болтами М22х175 для скрепления рельс подкладки шпал и совместно с стыковыми болтами М22х135 для рельсового скрепления.
Гайка М22 изготавливается в соответствии с требованиями ГОСТ 16018-79. Изделия могут иметь класс точности «В» либо класс «С» по требованию заказчика. Класс прочности также определяется заказчиком и может быть 5 или 6 по ГОСТ 1759. При использовании совместно с болтами с покрытием, гайки должны иметь то же покрытие.
Каждая реализуемая нашей компанией партия гаек М22 имеет сопутствующую документацию, подтверждающую качество изделий.
Вес гайки: 0,152 кг
Размеры м22 (ДхШхВ), мм:25х36х39,6
Дополнительные ссылки:
Виды и назначение стрелочных переводов
Автосцепка СА-3 (устройство и конструкция)
Устройство колесной пары — основные элементы и неисправности
Железнодорожные рельсы Р50, Р65 — вес, цена, размеры, маркировка
Рельсовые скрепления: АРС, ЖБР, КБ, промежуточные и стыковые