Для устройства трамвайных железных дорог на дороге общего пользования, а также на выделенном специализированном участке используются трамвайные рельсы Т 62. Конструктивные особенности и преимущества этой модели позволяют укладывать эти рельсы на кривых и сложных участках пути.
Конструктивно, рельсы представляют собой специальный профиль для использования на трамвайных путях. Базовая длина производимых современной промышленностью рельс стандартна и составляет 12,5 метров. Область применения и назначения данного вида металлопроката позволяет использовать рельсы Т62 для строительства трамвайных и железнодорожных путей в городских условиях с небольшими нагрузками.
Трамвайные рельсы Т62 — это необходимые компоненты верхней конструкции путей, образующих колею, наряду с различными типами опор.
Можно выделить ключевые особенности производимой модели Т 62:
- рельсы обладают меньшей массой;
- износостойкость рельс искусственно понижена, что идеально соответствует городским требованиям.
Процесс изготовления рельс Т62 тщательно контролируется на различных этапах службами Отдела технического контроля и регулируется, согласно нормам и стандартам, все технологически процессы должны быть неукоснительно правильно выполнены для обеспечения качества, надежности и, конечно же, безопасности.
Дополнительные ссылки:
Виды и назначение стрелочных переводов
Автосцепка СА-3 (устройство и конструкция)
Устройство колесной пары — основные элементы и неисправности
Железнодорожные рельсы Р50, Р65 — вес, цена, размеры, маркировка
Рельсовые скрепления: АРС, ЖБР, КБ, промежуточные и стыковые
